什么是減摩材料？在制造方法上，NSK軸承采用粉末冶金方法；在性能特點上，摩擦阻力小，耐磨性高，自潤滑性能優(yōu)良，應(yīng)用領(lǐng)域廣；在應(yīng)用中，對工作條件的要求主要是高轉(zhuǎn)速、高溫、大負荷等。其次，分析了NSK軸承制造和使用中所用減摩材料的具體情況。詳情如下幾點：
a. 金屬塑性負荷減摩材料
這是一種減摩材料。顧名思義，它是金屬和塑料材料的結(jié)合體。整個過程是指將塑料滲透到金屬中的過程。此材料除了具有金屬材料的特性外，還具有塑料良好的耐腐蝕性和減摩性。當(dāng)使用這種減摩材料加工軸承產(chǎn)品時，如果使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒�，NSK軸承的摩擦系數(shù)可以進一步降低。此外，不但能用于干摩擦，也可用于液體物質(zhì)。
b. 鋼背減摩材料
與以前的減摩材料相比，不同之處在于添加了鋼。鋼背減摩材料是一種復(fù)合材料。在整個加工過程后切割，可作為NSK軸承的材料。其獨特之處在于它不但生產(chǎn)成本低，而且可以用于重載等場合，如汽車，機械等。
c. 金屬減摩材料
根據(jù)金屬種類的不同，金屬減摩材料可分為銅基、鋁基等。其中，NSK軸承產(chǎn)品中比較常用的金屬減摩材料是銅和鐵。就性能特征而言，它們的共同點是產(chǎn)生的摩擦阻力較小，能在各種負載條件下使用。不一樣地方就在銅基NSK軸承具有優(yōu)異的耐腐蝕性，而鐵基NSK軸承在耐磨性方面比較具有優(yōu)勢。
